Nišavski biciklistički koridor · Analize · 9. Kvalitet životne sredine

9.3 Termalni komfor i kvalitet predela

Koliko je na keju vruće letnjeg popodneva, gde ima gde da se stane u hlad — i koliko se reke uopšte vidi.

Koliko je vruće

Ovo nije ocena od 0 do 100. UTCI je temperatura u stepenima — kaže na koliko bi stepeni u mirnom i zaklonjenom okruženju čovek osećao isto što oseća na ovom mestu. Ima priznatu skalu, pa se ne mora verovati našem izboru težina: „jak toplotni stres" je definicija, a ne naša procena.

Šta senka radi

Ista trasa, isti sat, isto vreme — razlika je samo u tome da li iznad tačke ima krošnje.

Duž cele trase

Svaka kolona je 10 m. Boja je kategorija toplotnog stresa. Pređi mišem (ili dodirni) za detalje o tački.

Na mapi

Trasa je obojena istom skalom. Crni krugovi su mesta predaha — potezi koji ostaju u senci ceo vreli deo dana.

Kroz popodne

Najgore nije u podne. Sunce je tada najviše, pa čoveku pada manje zračenja na telo nego kad je koso.

Po deonicama

Termalni komfor po deonici

Zašto je negde toplije

Broj iznad je fizika. Ovo su činioci koji ga objašnjavaju — nisu sabrani u indeks, jer bi tako pet puta ušla ista stvar. Stoje odvojeno, da se vidi šta se gde može promeniti.

9.3.1 Mesta predaha

Mesto predaha je potez koji ostaje u senci ceo vreli deo dana, dovoljno dug da se na njemu stane. Ne traži se hladno mesto — na vruć dan ga na koridoru nema — nego hladnije, i to dovoljno dugo.

Gde su

Poređano po kilometraži. Prikazuje se izabrana staza.

Mesta predaha duž trase

Kvalitet predela

Koridor postoji zbog reke. Pitanje je koliko se te reke sa staze zaista vidi — i ispada da odgovor stoji u neposrednoj vezi sa prethodnim delom ove analize.

Pogled na reku po deonici

Kako čitati ove brojeve

Stepeni su modelovani, ne izmereni

Zračenje i senka se računaju iz mape visine krošnji i položaja Sunca; vreme dolazi iz reanalize. Apsolutna vrednost nosi oko ±2 °C nesigurnosti. Razlika između sunca i senke je mnogo pouzdanija od samog nivoa.

Asfalt je topliji nego što piše

Za temperaturu tla uzeta je prirodna podloga, jer tip podloge duž Nišave nije zabeležen. Na asfaltu je zapravo toplije, pa su vrednosti na popločanim delovima potcenjene. Podloga se upisuje na terenskom izlasku.

Zgrade ne ulaze u račun

Kej je nasip uz reku, ne ulični kanjon: samo 3,7 % trase ima zgradu bliže od 20 m. Na tim rastojanjima zgrada ne zaklanja Sunce koje je u ovom prozoru uvek visoko.

Vetar je onaj sa otvorenog

UTCI po definiciji koristi brzinu vetra na 10 m visine. Među drvoredom je slabiji, pa je stvarno hlađenje strujanjem nešto manje nego u računu.

Puni tehnički opis — formule, pretpostavke, provera osetljivosti i šta je odbačeno — nalazi se u tehničkom dnevniku. Krošnje: Meta/WRI Global Canopy Height (CC BY 4.0). Vreme: ERA5 preko Open-Meteo (CC BY 4.0).