Inicijativa zajednice · Niš

Nišavski biciklistički koridor

Mapiranje trenutnog stanja na terenu duž keja reke Nišave — kao osnova za budući biciklistički koridor od Medoševca do Niške Banje.

Šta građani Niša kažu o ideji koridora — iz ankete sa 277 odgovora:

Trenutno stanje, u brojkama

Sve vrednosti su izračunate iz 447 mapiranih tačaka i segmenata sa terena.

—
km ukupna dužina trase
od Medoševca do Niške Banje
—
prekida u kretanju
— m između prekida
—
uličnih svetiljki
≈ — m između svetiljki
—
klupa
≈ — m između klupa
—
stepenica
prepreka za bicikle
—
rampe
mesta za prelaz

Interaktivna mapa

Koridor čine tri paralelne staze na svega desetak metara jedna od druge - biciklistička i pešačke na gornjem i donjem bedemu:

Biciklistička staza (puna linija = glavna osa, isprekidana = prilazi) Pešačka - gornji bedem Pešačka - donji bedem
Savet: klikni na bilo koji simbol za detalje.

Analiza po tipu

Tipovi podloge

Mapirano je — m segmenata staza duž trase.

Urbana oprema

Šta postoji duž korisnih delova trase.

Zelena infrastruktura (linije)

Deonice gde je mapirana vegetacija (kao linijski elementi).

Gustina po kilometru trase

Koliko često se nešto pojavljuje na 1 km koridora.

Tipovi prekida

Konkretni razlozi prekida u kretanju duž trase.

Visinski profil trase

Promena nadmorske visine duž koridora. Visine su uzorkovane na svakih 50 m iz SRTM 30 m digitalnog modela terena.

Po deonicama

Kumulativan uspon i pad unutar svake deonice, sa rasponom visina i najvećim lokalnim nagibom.

Pokrivenost zelenila i senka

Drveće je jedini pouzdan izvor senke duž trase tokom dana — trava, polja i obradiva zemlja ne štite biciklistu od sunca. Traka ispod je gruba orijentacija: gde satelitska klasifikacija zemljišta (ESA WorldCover 2021, 10 m) vidi drveće uz trasu, a gde ne.

Drvored duž cele trase

Koliko stvarno ima hlada? Klasa zemljišta iz trake gore nije isto što i senka na stazi. Zato smo senku izračunali kako treba — praćenjem zraka od sunca preko satelitske mape visina krošnji rezolucije 1 m, sat po sat, za četiri doba godine, i to zasebno za sve tri paralelne staze u koridoru:
  • Biciklistička staza je u senci 11.6 % vremena u junu; pešačka na donjem bedemu 23.8 % — duplo više, iako su na desetak metara jedna od druge.
  • Najduži deo biciklističke staze bez ijednog drveta uz nju je 3.1 km.
Pogledaj detaljnu analizu senke →

Klikni „☀" gore-levo na mapi da otvoriš shadeMap.app i interaktivno proveriš senku za bilo koji datum i sat (uzima u obzir i zgrade i teren).

Kontekst: pokrivenost zemljišta

Šta okruženje trase — drveće, trava, zemljište, izgrađeno ili voda. Pomaže da razumemo zašto je neka deonica bez senke (npr. obradivo polje) ili dominantno u senci (npr. šuma).

Ukupno duž cele trase

Cela trasa
—

Po deonicama

Po deonicama

Koridor je podeljen na 6 deonica. Sva mapiranja unutar svake deonice — broj klupa, osvetljenja, prekida — pomažu da vidimo stanje tog dela trase. Sve trake koriste iste skale, pa direktno poredimo deonice međusobno.

Granice deonica su prikazane na mapi kao sloj „Granice deonica".

Šta građani misle

Rezultati ankete sprovedene u aprilu 2026. — — odgovora građana Niša o tome kako koriste kej i koliko žele da podrže ideju biciklističkog koridora.

Lični podaci ispitanika nisu deo ovog prikaza. Prikazani su samo anonimni agregati i slobodni komentari sa uklonjenim eventualnim mejlovima i telefonima. Karusel sa komentarima je na vrhu strane.

Sa terena

Fotografije sa mapiranja. Filtriraj po kategoriji ili klikni sliku za detalje (strelicama navigacija, ESC za izlaz).

Uključi se

Ovi podaci su prvi korak. Inicijativa traži saveznike — bicikliste, pešake, žitelje keja, urbaniste, gradske strukture — da zajedno definišemo kako koridor treba da izgleda.